サラブレッド系３歳オープン
距離1,600m
１着賞金1,400万円
負担重量 Ａ１57kg Ａ２55㎏ Ｂ１以下53㎏
牝馬２kg減 ３歳馬２kg減
ただし平成29年５月12日までのダートグレード競走・ＪＲＡ重賞競走・南関東ＳⅠ競走１着馬は２kg、南関東ＳⅡ競走１着馬は１ｋｇ加増する。〔２歳時の成績を除く〕
レース概要
南関東全体に古馬の短距離路線が整備された2009年に設けられ、今年で第９回とまだ歴史の浅いレースだが、京成盃グランドマイラーズ、サンタアニタトロフィーへと続く夏の短距離戦線の序章として南関屈指のマイラーたちが集う。
斤量がクラス別であり、さらに「ダートグレード競走・ＪＲＡ重賞競走・南関東ＳⅠ競走１着馬は２kg、南関東ＳⅡ競走１着馬は１ｋｇ加増」という定められていることからＳⅠＳⅡ重賞勝ち馬より、２着３着で善戦してきた馬が恵まれるケースもありそうだ。今年は2013年の東京ダービー馬インサイドザパークが59㎏を背負うに至っている。
過去８回を見てみると１番人気馬が４勝、２番人気馬が２勝と順当な傾向。今年も高年齢馬の出走は多いが、４歳馬１勝、５歳馬２勝、６歳馬５勝と、７歳以上は一度も勝っていない。川崎マイルでこのメンバーとなれば今年も先行争いが激しくなりそうだが、逃げ切り勝ちは2014年のサトノタイガー唯１頭だけである。枠順を見るとまんべんなく勝っているが、４枠、５枠馬の勝ち星はない。
川崎マイラーズへの優先出走権
・東京中日スポーツ弥生杯の１着馬
第９回 川崎マイラーズ 主な出走予定馬紹介
●オウマタイム（牡５歳 船橋・林正人厩舎）
前走の皐月盃では３歳春の京浜盃制覇以来で約２年２ヶ月ぶりの勝利。足踏みをしていた頃と比べても近走は復調ムードが見られ、前走は久々に逃げを打った。川崎コースは２歳時に鎌倉記念を勝っているゲンのいいコースで、うまく先行できるようなら。
●サクラレグナム（牡８歳 大井・福永敏厩舎）
道営２勝で中央入りするとダートで４勝し、1800mでも勝っていることからもマイルは守備範囲。川崎コースは初めてになるが中央勝利はいずれも左回り。久しぶりにコーナー４つを回ることへの対応力次第になりそう。南関東移籍して３戦目のフジノウェーブ記念では３着と重賞戦線に名乗りをあげた。
●ジャルデイーノ （牡８歳 大井・荒山勝徳厩舎）
師走オープンではセイスコーピオンを１馬身退けて勝利した地力馬。川崎コースでは１戦１勝しているが３歳時のもので５年ぶりの遠征となる。夏場に弱いことから時期的にはギリギリ。どんな競馬でもデキるタイプだけに得意のマイルでどう立ち回るか。
●ジャーニーマン（牡４歳 川崎・内田勝義厩舎）
クラシックでは羽田盃３着、東京ダービー５着とあと一歩及ばなかったが、戸塚記念３着後の休養を挟んでパワーアップ。馬体重が示すように馬体がひと回り大きくなっている。休み明けは逃げ、先行で２連勝。精神面での成長も見られ本格化している今なら古馬にもヒケは取らない。
●セイスコーピオン （牡７歳 川崎・八木正喜厩舎）
昨夏に中央４勝の実績で転入し、マイルグランプリ、勝島王冠と重賞２勝。川崎競馬表彰では年度代表馬にも輝いた。年末のレース後、疲れが見られたことからリフレッシュ休養を挟み、今回が復帰緒戦になるが乗り込みは十分。南関転入後は大井中心のローテーションだったが、移籍後初めての左回りも中央時代に経験済みだ。
●タイムズアロー （牡９歳 船橋・川島正一厩舎）
正月の報知オールスターＣで３着し、２度目の川崎コース。ゲートでスムーズさを欠き、ソラを使う気性面の課題もあるが、埼玉新聞栄冠賞、報知グランプリＣと中距離重賞で２勝と実績上位。マイルでの勝ち星はないが、前走のフジノウェーブ記念1400mでも２着に飛び込み、９歳馬とはいえ衰えは見られない。
●トロヴァオ （牡４歳 大井・荒山勝徳厩舎）
２歳で道営から移籍するといきなり緒戦でハイセイコー記念勝ち。クラシックでは羽田盃２着、東京ダービー４着。水沢に遠征したダービーグランプリでは圧勝した実力馬だが、古馬との対戦がはじまると苦戦続き。前走の名古屋大賞典遠征では見せ場もなかった。距離マイルでの復活に期待したい。
●プリンセスバリュー（牝７歳 大井・村上頼章厩舎）
気温の上昇と共に状態を上げているのは明らかで、前走のしらさぎ賞では勝ち馬とはコンマ７秒差はあったものの直線の脚は迫力十分。昨年に続いて２着だった。マイルでは京成盃グランドマイラーズ２着と距離ベストだろう。暑さ増すとさらに調子を上げる傾向にあり、牡馬相手でも軽視はできない。
●リアライズリンクス （牡７歳 浦和・小久保智厩舎）
前走は久しぶりに逃げるかたちとなって３着。近走は後方からのレースも多かったが、連勝していた頃を考えてもやはり馬本来のスピードを生かす競馬が合っているのだろう。１枠１番に入り、通算7000勝に王手のかかった的場騎手の手綱となれば、思い切った騎乗が期待できそうだ。
文／中川明美
写真／佐々木光・川崎競馬倶楽部